- Mẫu ô tô điện Suzuki eVX lộ diện, giá dự kiến từ 430 triệu đồng, chạy 550km mỗi lần sạc
- Mẫu ô tô Maserati Grecale vừa ra mắt đã ‘gây sốt’ bởi thiết kế và trang bị công nghệ
- Những mẫu ô tô bán tải cổ điển độc đáo có giá từ dưới 500 triệu đồng
- Mẫu ô tô Honda City 2023: Trang bị hiện đại, an toàn cao nhưng giá chỉ từ hơn 500 triệu
1.Những thương hiệu ô tô gặp nhiều lỗi nhất
Kết quả khảo sát bởi J.D. Power thực hiện trên hơn 30.000 ô tô tại thị trường Mỹ cho thấy, Land Rover, Lincoln, Audi, Ford và Tesla là những thương hiệu ô tô gặp nhiều lỗi nhất trong năm 2023.
J.D. Power thực hiện rất nhiều cuộc khảo sát khác nhau hàng năm để tính điểm chất lượng và độ tin cậy của các mẫu xe. Theo đó, cứ vào tháng 2, các nhà nghiên cứu tại J.D. Power lại công bố kết quả về độ tin cậy hàng năm đối với những chiếc xe đã vài năm tuổi.
Năm nay, nhóm nghiên cứu dựa trên phản hồi từ 30.062 chủ sở hữu của những chiếc xe có 3 năm tuổi kể từ được mua mới. Kết luận chung là độ tin cậy đang được cải thiện dần trên diện rộng, tuy vậy, vẫn còn các vấn đề tồn tại về mặt công nghệ và hệ thống thông tin giải trí.
Trái ngược với các thương hiệu có các vấn đề trên 100 phương tiện (PP100) ít, thuộc top đáng tin cậy thì J.D. Power cũng tổng hợp ra những thương hiệu ô tô gặp nhiều lỗi nhất. Cụ thể:
Thương hiệu có độ đáng tin cậy thấp nhất năm 2023 theo nghiên cứu của J.D. Power là Land Rover với 273 lỗi/100 xe. Trong nhiều năm qua, chất lượng xe và độ đáng tin cậy có lẽ luôn là vấn đề khiến ban lãnh đạo của Jaguar Land Rover phải đau đầu. So với kết quả của năm 2022, số lỗi của thương hiệu Anh quốc này đã tăng tới 11 lỗi/100 xe.
Xếp phía trên Land Rover 1 bậc là thương hiệu xe hạng sang Lincoln của Ford với 259 lỗi/100 xe, tuy giảm 79 lỗi/100 xe so với năm 2022 nhưng thứ hạng này vẫn đáng thất vọng.
Trong khi đó, Audi đứng thứ 3 với 252 lỗi/100 xe, đã giảm 20 lỗi/100 xe. Đứng thứ 4 trong top 5 thương hiệu kém tin cậy và hay gặp lỗi nhất năm 2023 là Ford với 249 lỗi/100 xe, Tesla đứng ngay phía sau với 242 lỗi/100 xe.
Các thứ hạng còn lại thuộc về Mercedes-Benz với 240 lỗi/100 xe, Jaguar với 229 lỗi, Chrysler 226 lỗi, Volkswagen với 216 lỗi, Volvo với 215 lỗi, Subaru với 214 lỗi,…
J.D. Power cho biết rằng, thứ hạng của các thương hiệu ô tô trong năm nay không thay đổi quá nhiều so với thời điểm năm 2022. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Ford ở vị trí thứ 4 từ dưới lên có lẽ là điều gây sốc nhất.
Cụ thể, trong năm 2022, độ đáng tin cậy của thương hiệu Ford đã được J.D. Power đánh giá ở mức trên trung bình với tổng 188 lỗi/100 xe. Tuy nhiên, sang năm 2023, số lỗi của Ford đã tăng thêm tới 61 lỗi/100 xe. Với kết quả này, Ford trở thành thương hiệu có nhiều lỗi nhất trong phân khúc ô tô phổ thông tại thị trường Mỹ năm 2023.
Ngoài Ford thì kết quả của thương hiệu Mercedes-Benz cũng để lại không ít bất ngờ. Được biết, trong năm 2022, thương hiệu xe sang của Đức đã đạt kết quả là 195 lỗi/100 xe. Tuy nhiên, bước sang năm 2023, số lỗi của Mercedes-Benz đã tăng thêm đến 45 lỗi/100 xe.
Đặc biệt, đây là năm đầu tiên mà thương hiệu Tesla góp mặt trong nghiên cứu của J.D. Power. Tuy nhiên, kết quả của hãng Tesla lại không mấy khả quan khi đạt tới 242 lỗi/100 xe.
Theo J.D. Power, những mẫu xe ô tô mới thường phát sinh một số vấn đề trong 3 năm đầu sử dụng điển hình như: lỗi pin, bản đồ không update, không kết nối được với Android Auto/Apple CarPlay và lỗi về tính năng điều khiển bằng giọng nói.
Việc số lượng lỗi về công nghệ gia tăng cho thấy tầm quan trọng của việc cần nâng cấp phần mềm qua WiFi để sửa lỗi cũng như cập nhật thông tin.
J.D. Power cũng chia các lỗi mà người dùng thường gặp phải trong 3 năm đầu sở hữu thành 9 hạng mục chính. Trong đó bao gồm ngoại thất; nội thất; điều hòa; hệ thống trợ lái; trải nghiệm lái; tính năng/điều khiển/màn hình; hệ thống thông tin giải trí; ghế và hệ truyền động.
2. Những thương hiệu ô tô chất lượng năm 2023
Theo kết quả nghiên cứu thường niên của J.D. Power – hãng nghiên cứu số liệu thị trường nổi tiếng của Mỹ cho thấy xe mới ngày càng gặp nhiều vấn đề, phần lớn liên quan tới công nghệ mới, trong đó có các hệ thống an toàn.
Mức trung bình số rắc rối, hỏng hóc trên mỗi 100 xe (PP100) của năm nay cũng cao hơn năm trước, với 192 so với 180. Từ vị trí thứ hai trong 2022, Dodge trở thành quán quân về chất lượng trong năm nay, trong khi Ram cũng là thương hiệu con của tập đoàn Stellantis – từ vị trí 19 nhảy lên ngôi á quân. Vị trí thứ 3 thuộc về thương hiệu đến từ Italy, Alfa Romeo. 4 thương hiệu Mỹ còn lại của top 10 là Buick, Chevrolet, GMC và Cadillac đều thuộc General Motors. Riêng Buick từng là quán quân của 2022. Cả Ford và thương hiệu con là Lincoln đều nằm dưới mức trung bình.
Thương hiệu xe thể thao Đức, Porsche, đứng thứ 7. Vị trí thứ 9 thuộc về Kia trong khi hãng mẹ Hyundai ở số 17. Thương hiệu hạng sang Lexus chốt top 10, trong khi hãng mẹ Toyota thứ 22. Với cùng số lượng rắc rối, hỏng hóc trên mỗi 100 xe là 260, Volvo và Chrysler cùng đứng cuối bảng xếp hạng các thương hiệu ôtô tại Mỹ.
Frank Hanley, giám đốc cao cấp của J.D. Power cho biết: “Ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với rất nhiều vấn đề về chất lượng – tình trạng chưa từng xảy ra trong 37 năm lịch sử nghiên cứu. Các mẫu xe mới ngày nay trở nên phức tạp hơn, với nhiều công nghệ mới và thú vị, nhưng không phải lúc nào cũng làm hài lòng chủ nhân”.
Nghiên cứu chỉ ra những rắc rối đang tăng dần với những tính năng hỗ trợ tài xế tiên tiến, như cảnh báo chệch làn và phanh khẩn cấp tự động, cũng như những trục trặc với các bệ sạc không dây dành cho điện thoại thông minh. Tuy nhiên, các hãng ôtô cũng gặp những rắc rối với những thứ vẫn được coi là cơ bản, như tay nắm cửa. Một số hãng, có thể lấy cảm hứng từ Tesla, đã thêm kiểu tay nắm cửa công nghệ cao vào các mẫu xe mới.
Các hãng xe điện như Tesla, Polestar, Lucid và Rivian không có trong bảng xếp hạng bởi không cho phép cho J.D. Power truy cập dữ liệu khách hàng ở 15 bang.
Nhưng theo những gì có được về Tesla và Polestar, kết quả nghiên cứu cho thấy hai hãng xe điện mới là những thương hiệu gặp nhiều rắc rối, hỏng hỏng nhất, với lần lượt là 257 và 313 trên mỗi 100 xe.
Nghiên cứu thực hiện từ khảo sát phản hồi của khách hàng mua hoặc thuê xe mới về những vấn đề họ gặp phải trong 90 ngày đầu tiên sử dụng. Năm nay, có hơn 93.000 người tham gia khảo sát.
